作为人生榜首辆车，挑选丰田是没错的，今晚正式出售的2021台雷凌是个好挑选，外观为最新型，内饰大方，油耗非常低，动力配备满意日常家庭，假如你喜爱动感的车型，店里2021款雷诺运动版必定会是你的“聪明”，假如价格合理的话，我信任会成为丰田的另一种行进量车型。

　　在外观上，2021款广汽丰田花环和海外版的花冠有点类似，细节部分包括更多的运动元素，前脸部分，梯形吸气口的方位向下移动，占有了很大的面积，黑色蜂窝状中网的辨认度很高，而且与两边吸气口相连，这种规划和现金有了显着的差异。

　　别的，丰田的logo方位也移到了引擎盖的前端，两边搭载了明显的前灯，使分层式的前脸愈加简略。

　　车身旁边面，2021款雷诺运动版的车身较低趴在地上，紧致的单跑腰线带来了旁边面“断开”的很深的一层，车窗外的外延上的黑色装饰非常细长，细节的处理非常考究。

　　在侧裙下面画上折线的话，会有很好的光和影的作用，17英寸的双色轮和现金是共同的，配备着普利司通的恬然者轮胎，合作略微拱起的眉毛，出现出有跃动感的气氛，新车的三号有竞争力，长度和宽度为4640*1780*1455mm，轴距到达270mm，作为入门级的车型，后排的空间体现很好。

　　车的后部部分，新车的改变较大，尤其是下面新增加了黑色装饰板，上面有蜂巢形造型，组合扩散器装饰品和两边辨认灯带子，显得非常前卫的盛行，尾灯的形状很宽，中心用黑色标签衔接，延长了尾部的视觉宽度，与紧凑的尾部规划比较，新车更立体。

　　关于内部装饰，新车细节部分的处理融入了更多的运动要素，例如，在横杆的下面、席子的接缝、中心扶手等方位参加赤色的接缝线，再调配黑色的内饰，就满意有跃动感了。

　　中心控制台搭载悬浮式液晶显示器，选用对称规划，将空调的出风口和物理按钮严密地配备在中控屏幕周围，其他模块简练大方，驾驶席依然是丰田的惯例多功能方向盘，加上规矩的横杆，在家里也看不出有什么夸大的。

　　新车选用了新的UI规划，搭载了智能语音体系，能够经过与新车的“对话”来切换空谐和导航等。

　　在动力方面，2021款雷凌供给2种发动机，1.2T4汽缸和1.8L+电机双筒版，其间1.2T的最大输出功率为116马力（85千瓦），满意国家6排放标志，动力输出还很强，日常家用有余。

　　2021款雷凌又是丰田的“主力”车型，中保研宣布了广汽丰田雷凌碰击测验的成果，车内乘务员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅佐安全指数得到了优异的点评，有这样的质量保证，怎么会不受欢迎呢？