网民杨女士：这两年由于路途建造，光谷步行街阅历自建造以来最困难、最苦楚的市场环境。商户们期望等光谷有轨电车通车后能带来人气，主张将站名设为光谷步行街站。

　　7月31日，长江日报记者与杨女士取得联系。杨女士2009年到光谷步行街开店，看生意还不错，就和亲属拿出积储，合伙在光谷步行街里的“火星美食街”买下一个店肆，卖紫菜包饭。小店生意一向不错，在生意最兴旺的2012年，月营业额能到达40万元，杨女士也在光谷买了房。“这两年，合作工程建造，光谷步行街邻近路途关闭施工，客流量削减，店里月营业额缩减了一半。”杨女士说，她和步行街不少商铺店东都十分着急。

　　最近，她看到光谷步行街邻近的有轨电车工地现已开端铺设轨迹，主张将珞雄路段站名设为光谷步行街站，将利嘉东路站设为国际城米兰映象站，期望经过设置站点的手刺效应带动客流到街区消费。

　　记者从武汉光谷交通建造有限公司了解到，杨女士所说的珞雄路段，现在的工程站名叫省中医院站，站点坐落省中医院门口，与光谷步行街有必定的间隔。现在有轨电车站名还在搜集过程中，在搜集专家定见后将报市交通运输委批阅。市交委表明，后期会就站名向社会揭露征求定见，如的确需求修正会进行修正。不过站名的设置有必定准则，一般会优先运用路途或许地名，假如地名不足以描绘清楚方位，则会用公益性标志修建姓名命名，较少运用纯商业性质的姓名。

　　“其实不论这个站叫什么姓名，有轨电车注册后都会给光谷步行街，以及光谷周边商圈带来商机。”武汉光谷交通建造有限公司工作人员介绍，有轨电车与地铁线的无缝衔接往后将会带来很多客流。例如有轨电车TI线号线南延线的珞雄路站无缝换乘，T2线在光谷七路-高新大路途口与11号线换乘，不只汉口等主城区居民来光谷方便了，葛岭新城等新城区居民来光谷步行街也会十分便当。