【卡车之家 原创】在香港这个特别行政区，日系车可谓是到处所见，小编在香港玩耍时就在路上遇到好多日系车，包含日野，五十铃，三菱品牌的车型，而这些日系车差不多占有了香港商用车的大半壁河山。其中小编惊讶的发现香港运用的进口日野500系列载卡车选用的发动机竟然是五汽缸的，马力可以到达240马力，这在国产发动机几乎是很少的。

　　这款日野500系列也有多种吨位供给挑选，10.4、14、15、16吨位，浅显点来说便是咱们常说的5.2米、6.8米、7.7米货厢的载卡车，马力段也会随之加大。

　　尽管外摆式的后视镜有点丑，但可以看得出外摆式后视镜在香港也是很受用户欢迎和运用的，其长处便是多片镜组合减小盲区以及视界明晰，司机扭头看后视镜的起伏没那么大，下降驾驶员的疲惫程度等等。

　　动力方面，搭载J07E-TP类型直列五汽缸水冷式发动机，排量为6.403L，最大输出功率为240马力，当发动机额外转速为1500转时最大可输出扭矩为716牛米。经过VGT(可变截面涡轮增压体系)+EGR(废气再循环)+DPR(柴油微粒静化体系)技能到达欧五排放规范。

　　谈起五缸发动机，在乘用车上是比较常见和储多使用的。可是装载在中、轻型卡车上仍是比较少的，当然也不是没有，此前的云内5100、5102就有五缸发动机装载在卡车上，只不过都是国一或国二的，云内国三以上小编就很少听说过有五缸了。别的，听说斯堪尼亚P230重卡也有装载五缸的发动机。（文/图 马计纳）