有些病假如人得了，那么很或许难以彻底治愈，会一向留在身上。同理，假如轿车呈现了某些毛病，以现在市面上4S店和修理厂的水平也是不或许彻底修好的，哪怕不断砸钱，也只能治标不能治本。下面这些问题可以说是轿车的通病，基本上永久也修欠好！

　　说起烧机油，或许许多人第i一想到的是奥i迪，网上不少人笑称奥i迪的燃油车其实是“汽油和机油的混合动力车”。但只要奥i迪的车遍及呈现烧机油的状况吗?明显不是的，包含奥i迪的店主群众，以及同属德国品牌的宝马、奔驰相同不少。

　　呈现烧机油这种毛病，归根究竟是由于机油顺着活塞与气缸壁之间的缝隙进入了缸体，但详细是由于活塞环仍是缸壁呈现问题就不必定了，并且烧机油这种毛病往往是通病，由于有些发动机的规划和用材方面自身就存在缺点!比方德系车之所以简单呈现这种毛病，便是德系车的气缸加工工艺自身就和其他品牌有别，它的发动机缸壁肉眼看起来是润滑、平坦的，但其实是网状的，这只要在显微镜下才干看出来!

　　所以你修理、换缸体、换活塞环有啥用，厂家自身就这样规划的，除非你自己规划制作一个缸体，但这实际吗?

　　信任我们常听“懂车之人”说，买车要看三大件。至于为什么，一方面当然是这些部件在轿车上起着适当重要的效果，另一方面何曾不是由于坏了难修?许多人认为发动机是一辆车上最难研制的部件了，但其实发动机开展到现在，机械层面的东西现已很成熟了，变速箱才是最难造的，这也是为什么现在许多自主车企都有“自主研制”的发动机，而没有自主研制变速箱的原因。

　　俗话说:“风水轮流转”，这次该轮到美系车了，美系车变速箱毛病率高是公认的。假如有对轿车售后了解的车友，应该知道许多4S店或修理厂会接发动机大修的活，但实际上很少会修理变速箱的，一般顶多换换变速箱电控单元，由于这玩意太难了，假如对变速箱的安装标准、数据不清楚，很或许会搞砸。所以变速箱有点抑扬啥的就别折腾了，这往往是“先天性疾病”!

　　异响这种毛病其实很让人为难，你说它严峻吧，大部分状况下它仅仅比较吵，不会呈现太大问题;你说它不严峻，开起来“自动播放音乐”的确很烦，但有一点我们有必要知道，异响是轿车上或许性最多的毛病！

　　即使是老修理师傅坐到车上，也很难一会儿判别出究竟哪里再响，或许是外表台里一个螺丝松了、或许是刹车卡钳中心进了个小石子摩擦得响、也或许是变速箱出了毛病，假如把轿车上一切或许的异响原因总结下来，夸大点说能编出两本新华词典!并且更为难的是，或许原本只要一处当地响的，但送去修理、这儿拆一下那里拆一下，最终到处都响了!

　　所以遇到异响，送去查看一次很好，要是查看两三次还不知道原因，那就算了吧！